那么他们真的在做吗？“本次活动”是2019年的大众Arteon，一款全铃声全汽笛响的顶级轿车。大众似乎认为每个人都想要它。人们经常这样做。15年前，他们造了一辆帕萨特，一半是威龙发动机，一半是W8发动机。几年后，他们造出了这辆大豪车——辉腾。没人买。为什么呢？一些好的、确凿的理由。

吸取教训？

(资料图)

据我所知，W8帕萨特和W12辉腾未能达成销售目标主要有两个原因。第一，当这两个引擎出了问题(事情总有那么一天，总有那么一天)，就好像你突然要写一个新的帆船来检查。二、为什么买顶级大众充满了地球上所有可能的性能和豪华功能，当你花几块钱买了几乎和宝马或者奔驰或者奥迪一样的东西——拍的时候，Oddis已经是大众了！

价值主张

我们到了。Arteon(这个名字我就不评论了，不，我不会)充满了各种高科技手段，感动你，阻止你，为你改变方向，让你温暖干燥。平安快乐。说大众Arteon会这么做。天啊，只花了36000美元？太疯狂了。这就是奥迪A4的用途，Arteon拥有A8的所有功能(嗯，至少A6)。

换句话说，大众走的是和W8帕萨特、W12辉腾一样的道路；你有很多收获，但没人买。

这是起步价36000美元的价格(全曲线模型最高可达45000美元)。有三个微调级别：SE、SEL和SEL Premium。即使是“基础”se也拥有现代奢侈品买家想要的一切。

2019款大众Arteon SE

前轮驱动Arteon SE起价为35，845美元，配备2.0升四缸涡轮增压TSI发动机。当然，这在发动机部门不是很令人印象深刻，但其他一切都是。额外的两个孙子，你可以得到4Motion全轮驱动的Arteon SE。标准的外部装饰包括18英寸铝制车轮，LED大灯和尾灯，镀铬格栅和双梯形排气提示。

内部，SE拥有人造革座椅表面、带12向电动调节的加热前排座椅和四向腰部支撑。按钮启动的无钥匙进入可以解决所有问题，当你在做的时候，有三个自动气候控制区。SE还配备了真皮包裹的多功能方向盘、后视摄像头、雨量感应雨刷和自动调光后视镜。拉丝金属装饰位置，不锈钢门槛和踏板盖。

仪表盘里塞满了很多多媒体内容：8英寸的Composition Media信息娱乐系统，带有SiriusXM，蓝牙连接(当然)，两个USB端口和八个扬声器。大众汽车的车网应用连接包括苹果CarPlay、安卓汽车和MirrorLink。标准驾驶员辅助功能包括前方碰撞警告和自动紧急制动、侧面辅助和后方交通警告。

这些东西都在“入门级”se！

2019款大众Arteon SELPremium

大众从Arteon SEL开始游戏，前轮驱动的起步价是39995美元。全轮驱动41795美元，两者都不合理。标准的发光二极管前照灯现在有一个自适应前照灯系统。有全景天窗，电动折叠镜，记忆，远程启动，纳帕真皮座椅表面和环境照明。这一次，它是一个8英寸的发现媒体信息娱乐系统，带有导航和12.3英寸的大众数字驾驶舱显示器。

还有一个自适应巡航控制系统与停止和开始。

在栈顶，我们的Arteon SEL Premium起价为44，945美元。SEL Premium采用19英寸铝合金车轮，仅适合全轮驱动。它配备了加热方向盘、换挡拨片、带按摩驾驶员座椅的通风前排座椅、加热后排座椅和随处可见的拉丝铝装饰。带有12个扬声器的700瓦Dynaudio立体声应该足够大，足以让Nikki Sixx想要关闭它。

非常棒的车。

所以，是的，新的大众Arteon是一款令人惊叹的汽车，其功能是您预期的两倍。是的，2019年的大众Arteon无论从成本还是价值来看，都将是一个明智的选择。但不，大众最终可能卖不出足够的产品。更令人遗憾的是。它们看起来很棒。

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