(资料图片仅供参考)

首先就是踩离合换挡的时候一定要踩到底，首先如果离合器不踩到底的话，挂挡的时候会非常吃力，也很容易导致挂不上挡，另外长期挂挡的时候，离合器都踩不到底也容易伤害齿轮，毕竟换挡这个过程是靠齿轮完成的，传动齿轮和换挡齿轮会有比较大的转速差，如果离合器踩不到底导致齿轮碰撞，影响还是比较大的。

另外挂完档脚就要离开离合，有不少人都有一个坏习惯，在行驶过程中总喜欢把脚放在离合器上轻轻踩一点离合，我曾经也问过别人，基本上不少新手都有这个坏习惯，他们会认为一个脚踩在离合上会有一点安全感，遇到事情的时候可以把离合踩到底，其实这种想法非常错误，首先遇到事情的时候，离合踩到底紧靠刹车进行制动，效果很差，另外挂完档之后，离合如果不完全松开会进入半联动状态。

半联动在起步的时候非常有用，但是在行驶过程中如果一直半联动会伤车，这是必然的，此时的离合片刚好卡住档位齿轮，虽然很容易控制动力系统，但是一直使用半联动会磨损甚至损坏离合片。

另外还有一个小常识就是在挂档时离合器还没有松完的时候，此时不要轰油门，因为这个个短暂的过程属于空挡，轰油门容易伤害发动机。

汽车的出现方便了人们的生活，人们在使用汽车的时候一定要在意，否则影响汽车的使用寿命，也会造成自己的经济损失。

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