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备受关注的长城全新哈弗H5(参数|询价)将会在8月21日正式上市这一款亮相时间不长的车型，哈弗全新H5的上市时间要远远快于坦克700(参数|询价)坦克800(参数|询价)等长城旗下的重磅车型。那么目前网络上曝光的大约15万的价格真的贵吗？

其实答案非常简单，以哈弗H5的产品力来看15万是没有什么问题的，但是以长城目前旗下车型的定价策略来看，15万显然有些偏贵，我们预测的价格应该在12~13万左右起售，目前所谓的15万更多的是媒体以及各行各业的预测价格，真要15万起售，相信销量不会太差，但很难火。

全新哈弗H5之前已经有过很多介绍，这里就不再赘述，只是简单总结一下它的特点。首先它是一款定位于工具型SUV的硬派车型，从哈弗官方的图片就可以看出来。这类车型其实非常多，之前的帕杰罗劲畅(参数|询价)以及日产途达(参数|询价)都是相似的，一般都基于皮卡底盘进行打造。内部的配置以及舒适性相比于主流的SUV还有一定的差距，但是承载能力比较出色，而且皮实可靠。第二全新哈弗H5现阶段只有5座车型可以选择，所以他就拥有一个非常大的后备箱。即便是不当做工具型SUV，也可以把它当做一辆非常适合长途出行以及人货混装的车型。第三，尽管是类似于工具型SUV属性的新车，但是全新哈弗H5的内部整体做工以及配置也是相当在线的。第四全新哈弗H5拥有相当不错的越野能力，有高低功率的2.0T汽油机可选，也有扭矩较为出色的柴油机可选，同时有手动挡和自动变速器。第五，它的尺寸相比于同级别的其他车型有着明显的优势，官方也将其定位为全尺寸SUV。

按照我们的判断，入门的车型应该是2.0T低功率版的后驱型号，匹配的应该也是手动变速器。大家可以参考一下目前以清仓状态销售的日产途达，尽管全新哈弗H5相比于日产途达是有一定优势的，但日产途达挂的可是日产标志，所以我们觉得2.0T低功率版后驱手动车型的起售价格应该在12万左右比较合适，对于偏工具属性并且长途自驾游来说绝对够用。低情商的说法哈弗H5就是一辆加了尾箱盖的皮卡车型，而高情商的说法就是全新哈弗H5是一辆兼顾工具属性的硬派SUV。

至于2.0T高功率四驱自动挡车型，我们觉得起售价格在15万是比较合适的。如果再贵，相信更多人会去选择坦克300(参数|询价)或者是哈弗H9(参数|询价)，也就再加5万左右，而且长城也有很多轻越野车型甚至是新能源越野车，比如二代大狗(参数|询价)。坦克300的越野能力更强也更加时尚，而哈弗H9明显更加舒适。哈弗H5作为长城低端车型，较为平民化的价格或许是成功之道。

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